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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国˙ϖ˙内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁•ᴥ•木齐还有,,,;建设国际航空枢纽的需要。

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但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下•ᴥ•，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更· ᴥ ·会°꒰'ꀾ'꒱°对宏观经济运行带来负面影响。

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阿拉木图人口近· ᴥ ·200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞˙ϖ˙吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上&#;,&#;,&#;升的空间。